Тонировка стёкол – замечательный способ сразу решить несколько проблем для Вас и Вашего автомобиля:

1. Повышение безопасности.
2. Улучшение комфортности салона.
3. Защита от вредных излучений.
4. Избавление от слепящего света.
5. Престижный вид.

Всё это будет у вас, если вы решите затонировать свой автомобиль! Но, к сожалению, не всякая плёнка для тонировки сможет радовать вас через несколько лет, после её установки. Для того, что бы Ваш автомобиль встречал вас теми же солнечными бликами, когда вы подходите к нему, и их отсутствием, когда вы в него садитесь, Вам необходимо правильно выбрать как плёнку, так и место её установки.

Тонирование стекол производится только высочайшего класса американскими пленками.

Пленки состоят из 6-8 слоев. Это несколько слоев полимера, красителя, напыленного металла, а также защитный слой Scratch Resistant, который не позволяет пленке мутнеть и затираться от соприкосновения с уплотнительными резинками на внутренней стороне двери.

Тонирование сферических стекол любой сложности выполняется единым полотном без разрезов благодаря высочайшему профессионализму мастеров и термоусадочным свойствам пленки.

Положительный эффект от тонирования стекол заключается еще и в том, что стекло, в сочетании с наклеенной на него пленкой, способно отражать до 80% тепловой солнечной энергии, что позволяет в летний период времени чувствовать себя в салоне более комфортно, а также защищает внутреннюю обивку салона от выгорания.

Если стекло покрыто защитной укрепляющей пленкой, оно будет удерживаться в рамке и способно задержать злоумышленников, как показывает практика, на 10-15 минут, давая Вам возможность отреагировать на сигнал тревоги. В зависимости от типа установленной пленки Вы сможете придать стеклам различные противоударные свойства.

Тонирование стекол занимает по времени от 1,5 до 3х часов.

Внимание! После тонирования стекол Вашего автомобиля нужно воздержаться от пользования стеклоподъемниками для окончательной усадки пленки. Это ограничение действует в течение 3-5 дней в теплое время года и в течение 5-7 дней зимой.

Как известно, достаточно большое влияние на качество произведенной тонировки оказывают и условия, в которых производится тонирование. Нельзя добиться какого-бы то ни было качества, тонируя стекла на улице. Более того, не всякое помещение отвечает необходимым, достаточно жестким требованиям. Главным образом это препятствие для доступа пыли - главного врага хорошей тонировки.

Качественная тонировка стекол отражает  99% ультрафиолетовых  лучей предохраняя тем самым салон от выгорания. Летом отражает до 70% тепловых лучей и даже если у Вас в машине есть кондиционер, Вы не будете испытывать дискомфорт от очень неприятного эффекта, справа рука мерзнет - слева рука обгорает от солнца. А зимой, полимер, задерживает до 35% тепла в салоне, сохраняя в автомобиле комфортную температуру. Тонировать, как видите, не только можно, но даже нужно.

ПЛЕНКИ ДЛЯ ТОНИРОВКИ И БРОНИРОВАНИЯ СТЕКОЛ.

Тонировочная пленка служит как защита от злоумышленников, защита от поражения осколками, тепло сбережением, защитой от ультрафиолета, улучшения внешнего вида, создания уюта в салоне автомобиля, защитой передних и задних фар.

Разбив боковое или заднее стекло, достаточно легко проникнуть в салон автомобиля. Увеличить это время помогает нанесение на стекло защитного пленочного покрытия. Пленки создавались с целью нанесения на стекла большой площади для уменьшения травмирования людей осколками в случае их разрушения. Стекла с нанесенным защитным покрытием представляет собой многослойную композицию, которая обладает способностью сохранять целостность пленки при разрушении стекла и удерживать осколки. Эта особенность зависит от толщины пленки и качества клея. Она явилась главной причиной использования защитных пленок на автомобильных стеклах.

Пленочное покрытие в полной мере проявляет свои качества только в композиции со стеклом.

Защита от злоумышленников. Противодействие быстрому проникновению злоумышленников внутрь салона, так как пленка даже при разрушении стекла сохраняет свою целостность (в зависимости от толщины и величены механического воздействия) и удерживает осколки.

Защита от поражения осколками. Пленки, наклеенные, позволяют избежать опасности поражения осколками. Поврежденное стекло, удерживаемое пленкой, остается в раме или выпадает целым куском, а не разлетается на острые осколки.

Тепло сбережение. Одним из главных достоинств пленок является достаточно низкая теплопроводность. Пленка снижает потери тепла из салона зимой.

Солнцезащита. Стекло, оклеенное пленкой, становится преградой на пути ультрафиолетовых инфракрасных лучей. Пленка отфильтровывает до 99 % ультрафиолетового излучения, которое успешно поглощается не только тонированными, но и прозрачными пленками, снижает воздействие на людей и выгорание обивки салона.

Улучшает внешний вид. Пленка придает более элегантный вид любому виду автомобилей. Благодаря множеству оттенков (у пленок толщиной до 240 МКМ) заказщик по желанию, получает кроме упрочненных стекол, их тонирование.

При защите автомобильных стекол чаще всего используется пленочное покрытие толщиной от 100 МКМ. Очень редко покрытие наносится на ветровое стекло, так как в ряде случаев при большой кривизне стекла происходит искажение обзора, приводящие к повышенной утомляемости глаза водителя.

Пленка наносится на всю (внутреннюю) поверхность стекла и обязательно должна заходить под его уплотнения.

Плотная полимеризация клеевого слоя происходит в течении 4 недель, поэтому первые 2 дня клиентам не рекомендуется опускать боковые стекла.